Gratis buss ska minska avstånden vid CSK

Den 11 maj börjar CSK-linjen att trafikera området runt Centralsjukhuset i Karlstad. Den kostnadsfria busslinjen ska göra det enklare för patienter, besökare och medarbetare att ta sig mellan sjukhusets entréer, mottagningar och parkeringar.

– Vi bygger och utvecklar ett modernt sjukhusområde där tillgänglighet och smidiga förflyttningar är viktiga delar. CSK-linjen är ett sätt att testa nya mobilitetslösningar som kan göra vardagen enklare för många människor, säger Åsa Johansson (S), regionstyrelsens ordförande i Region Värmland.

Slinga på området

Att resa med CSK-linjen är gratis och bussen kommer att köra i en slinga på sjukhusområdet under vardagar mellan klockan 06.30 och 17.00. Någon tidtabell finns inte. I stället kör bussen samma runda ungefär var 15:e minut.

Linjen trafikerar följande hållplatser

• Huvudentrén
• Parkering P12
• Akutmottagningen
• Parkering P8
• Parkering P13

CSK-linjen, som körs med en mindre buss, stannar vid Centralsjukhusets huvudentré, vilket också gör det enkelt att byta till övrig kollektivtrafik, servicelinjer och servicetrafik.

Pilotprojekt om mobilitet

Satsningen är ett pilotprojekt som syftar till att testa nya lösningar för mobilitet i ett område där många människor rör sig varje dag. Centralsjukhuset i Karlstad är både en stor arbetsplats och en plats med många besökare, samtidigt som området är under utveckling med pågående byggnationer.

Projektet är ett samarbete mellan Region Värmland och Nobina Sverige och samordnas genom Värmlandstrafik.

– Vi hoppas att många vill testa den här nya tjänsten. Den kan underlätta för alla som vill ta sig smidigare mellan entréer, parkeringar och mottagningar på sjukhusområdet. Nu när det dessutom byggs mycket på området och vägar ibland förändras kan bussen också göra det enklare att hitta rätt, säger Annette Andersson, fastighetsdirektör på Region Värmland.

Nya sätt att röra sig

Det är inte första gången Region Värmland och Nobina testar nya mobilitetslösningar tillsammans. Sedan tidigare finns exempelvis Värmlandstrafiks dynamiska trafik X-linjen.

– Med nya sätt att tänka kring kollektivtrafik och mobilitet kan vi skapa tjänster som underlättar vardagen för fler människor. Här testar vi en lösning som gör det enklare att förflytta sig inom sjukhusområdet och samtidigt bidrar till ökad trygghet och tillgänglighet, säger Åsa Andreasson, affärschef Värmland på Nobina Sverige.

CSK-linjen blir en del av Värmlandstrafiks utbud och bekostas av Nobina Sverige som en del i ett utvecklingsarbete för framtidens kollektivtrafik.

– CSK-linjen är ett pilotprojekt där vi löpande kommer att samla erfarenheter och anpassa tjänsten utifrån hur den används och fungerar i vardagen för alla som rör sig på området. Jag hoppas att den kommer att vara ett välkommet inslag i miljön här, säger Markus Bergman som är trafikchef för regionbuss på Värmlandstrafik.

Förarlöst blir buss med förare

Planen var från början att trafiken skulle köras med autonoma, självkörande, fordon. De planerna ändrades när företaget bakom mjukvaran till fordonen lade ner verksamheten. I stället kommer trafiken nu att köras med en mindre buss och förare ombord. Själva tjänsten och syftet med satsningen är däremot detsamma.

– Vi hade gärna testat självkörande fordon, men ser också flera fördelar med en vanlig buss med förare på ett sjukhusområde som förändras mycket under byggtiden, förklarar Åsa Andreasson.