Kollektivtrafiknämnden i korthet 3 september 2024

Förslag om höjning av biljettpriser 2025

Kollektivtrafiknämnden föreslog regionfullmäktige att fastställa en genomsnittlig prishöjning på två procent av Värmlandstrafiks biljettpriser 2025. Höjningen ska börja gälla den 8 december 2024.

Justeringarna i kollektivtrafikens priser behövs för att kunna hänga med i andra kostnadsutvecklingar i samhället, såsom löner, bränsle och fordonsunderhåll. Den genomsnittliga prishöjningen brukar vanligtvis ligga runt 3 procent per år. Vid regionfullmäktige den 13 december 2023 beslutades det om ram för genomsnittlig höjning av kollektivtrafikens biljettpriser med 8,5 procent, där de nya priserna skulle börja gälla senast den 1 april 2024.

Det är regionfullmäktige som varje år fastställer ramen för den genomsnittliga prishöjningen för priser i allmän kollektivtrafik. Sedan är det kollektivtrafiknämnden som beslutar om hur priserna och produkterna ska utformas i detalj.

Om regionfullmäktige beslutar om en genomsnittlig prishöjning kommer kollektivtrafiknämnden sedan att besluta om hur prishöjningen ska se ut på Värmlandstrafiks olika biljetter. En rad olika beräkningar och konsekvensanalyser kommer att göras för att säkerställa att det fortfarande finns attraktiva och prisvärda biljetter för alla som reser kollektivt, kort som långt, ofta som sällan.

Förslag om höjning av egenavgifter för sjukresor

För att bidra till en ekonomi i balans för kollektivtrafiken föreslog kollektivtrafiknämnden även regionfullmäktige att fastställa en prishöjning av egenavgifter för sjukresor för 2025. Vid beslut börjar de nya egenavgifterna nedan att gälla 1 januari 2025.

• Egenavgift servicetrafik höjs från 150 kr till 160 kr.
• Egenavgift servicelinje, inomläns höjs från 50 kr till 60 kr.
• Egenavgift servicelinje, utomläns höjs från 50 kr till 80 kr.
• Övriga avgifter oförändrade.

Högkostnadsskyddet kvarstår på 2024 års nivå om 2 800 kronor.

En stor översyn av reglementen och avgifter för sjukresor, tillsammans med avgifter inom färdtjänst, genomfördes under perioden 2019 – 2022 och nya reglementen och egenavgifter beslutades på Regionfullmäktige i februari 2022. Vissa regler för sjukresor har införts efter detta, bland annat avgiftsfria sjukresor på buss och tåg och avgiftsfria sjukresor för barn upp till 19 år, medan andra regler kommer att gälla från tidpunkt då nya trafikavtal börjar gälla, vilket planeras ske under 2025.

Gemensam handlingsplan för kollektivtrafiken i Karlstad

En handlingsplan för kollektivtrafiken i Karlstad är nu framtagen, utifrån ett gemensamt arbete mellan Region Värmland och Karlstads kommun. I den beskrivs hur organisationerna tillsammans ska verka för att få till en så väl fungerande kollektivtrafik i kommunen som möjligt, där samhällsplanering och kollektivtrafik går hand i hand. I handlingsplanen lyfts samverkansformer och ansvarsfördelning samt ett antal prioriterade frågor där Karlstads kommun och Region Värmland bör samverka. En av de prioriterade frågorna är en linjenätsutredning som syftar till att utvärdera och förbättra befintliga eller potentiella kollektivtrafiklinjer i Karlstad, utifrån resandebehov och stadens utveckling i ett 2050-perspektiv.

Fortsatt tuff ekonomi, men med ljusningar

Kollektivtrafiknämnden godkände också den ekonomiska rapporten för perioden januari-juli 2024. Kollektivtrafiken följer budget och de insatser som gjorts vad gäller höjda biljettpriser och indragen trafik har gett resultat, både på inkomst- och utgiftssidan, och utvecklingen går åt rätt håll. Kollektivtrafiken utmanas dock fortsatt av höga kostnadsnivåer på grund av inflation och trafikindex, men en ljusning vad gäller trafikindex finns nu där kurvan planat av och är på väg nedåt. Avvikelsen för perioden är minus 33 miljoner.