Kollektivtrafiknämnden i korthet 5 maj 2026

Gratis resor i sommar även för unga med färdtjänst

I sommar kan barn och unga födda 2006 eller senare resa kostnadsfritt med Värmlandstrafiks sommarlovsbiljett för andra året i rad. Nu föreslår kollektivtrafiknämnden till regionfullmäktige att även besluta att unga som reser med färdtjänst ska omfattas av ett motsvarande erbjudande.

Det innebär att barn och unga 0 till 19 år får kostnadsfri egenavgift för färdtjänstresor under perioden 13 juni till 16 augusti 2026. Erbjudandet gäller upp till 10 resor per vecka. Vid fler resor betalas ordinarie egenavgift.

Satsningen sker i samverkan med kommunerna, som ansvarar för färdtjänstens finansiering, och ligger i linje med regionfullmäktiges satsning på sommarlovsbiljett i den allmänna kollektivtrafiken.

Upphandlingen om skoltrafik i Värmland klar

Region Värmland ansvarar för planering och upphandling av skolbusstrafiken i Värmlands 16 kommuner. Eftersom nuvarande avtal löper ut i december 2027 har en ny upphandling genomförts. Följande trafikbolag har i upphandlingen Skoltrafik i Värmlands län blivit tilldelade avtal i ett eller flera av sju trafikområden:

1. Sunne, Torsby: Mohlins bussar AB
2. Arvika, Eda: Bivab Sverige AB
3. Säffle, Årjäng: Mohlins bussar AB
4. Grums, Hammarö, Karlstad: Hällesta Buss
5. Forshaga, Kil: Bivab Sverige AB
6. Filipstad, Kristinehamn, Storfors: Mohlins bussar AB
7. Hagfors, Munkfors: Mohlins Bussar AB
   

Avtalet gäller under perioden 2028-01-01 till 2037-06-30.

Färdplan för dynamisk kollektivtrafik pekar ut riktningen framåt

Kollektivtrafiknämnden har beslutat att fastställa en färdplan för utvecklingen av dynamisk kollektivtrafik i Värmland fram till 2040. Färdplanen visar hur trafikformen ska byggas ut och ta en tydlig plats i framtidens kollektivtrafiksystem i länet.

I Värmland kallas den dynamiska trafiken för X-linjen, en tjänst där resenärer bokar sin resa via en app och reser när de vill dit de vill, inom ett avgränsat område och under givna tider. Färdplanen bygger vidare på de starka resultaten från satsningen i Säffle, som snabbt blev en framgång och övergick i ordinarie trafik. Sedan dess har resandet ökat och X-linjen har etablerats i fler delar av länet.

Med färdplanen tar Värmland nästa steg i utvecklingen. Den dynamiska trafiken ska successivt byggas ut och samspela med linjetrafik, skoltrafik och servicetrafik. Målet är att möta resenärernas behov ännu bättre, stärka tillgängligheten i hela länet och bidra till ett mer hållbart och resurseffektivt transportsystem.

Avtal om dynamisk trafik i Kils kommun

Kollektivtrafiknämnden godkände ett avtal om tillköp av dynamisk trafik i Kils kommun. Avtalet gäller för perioden 2026 till 2028 och innebär att invånarna får tillgång till X-linjen, en flexibel trafiklösning som kan anpassas efter lokala behov. Den dynamiska trafiken utvecklas i samspel med övrig kollektivtrafik och kan justeras under avtalsperioden genom gemensamma beslut. Trafiken finansieras av Kils kommun och innebär inga kostnader för Region Värmland. Beslutet förutsätter att Kils kommun fattar ett likalydande beslut.

Kommande tidtabell för stadstrafiken i Karlstad spikad

Kollektivtrafiknämnden har nu fattat beslut om stadstrafiken i Karlstad för perioden 17 augusti 2026 till 13 juni 2027.

Trafiken kommer i stort att se ut som idag, utan större förändringar av linjer eller hållplatser. I stället görs flera justeringar i körtiderna för att förbättra punktligheten, särskilt under tider med mycket trafik.

Efter önskemål från många resenärer införs tre nya tidiga morgonturer på vardagar. Dessa turer ska göra det enklare att ta sig till arbete i bland annat centrum, Våxnäs och Bergvik på morgonen (en på S-linjen, en på linje 1 och en på linje 3). Turerna sätts in på försök och kommer att utvärderas under våren 2027 innan de sätts in permanent.