Camilla Sperling, vd Karlstad airport, Camilla Andersson-Stuessi, vd Sola air, Fredrik Larsson (M), regionstyrelsens första vice ordförande, Åsa Johansson (S), ordförande i regionstyrelsen, och Lars Wingefors i samband med pressträffen.
Värmländsk entreprenör startar flyglinjer från Karlstad
Värmland får nya möjligheter att knyta an till både nationella och internationella resmål när Sola air, ett nytt flygbolag baserat i Karlstad, introducerar direktflyg till Stockholm och Köpenhamn. Flyglinjerna är planerade att starta våren 2025.
Bakom initiativet står den värmländske entreprenören Lars Wingefors, som driver det som en privat satsning, fristående från övriga affärsengagemang.
– Vi har ju under många år sett ett stort behov av bättre förbindelser till och från Karlstad, både för företag och privatpersoner. I dag är det utmanande att bedriva en global verksamhet från Värmland, exempelvis att få hit kompetens. Att kunna ta världen till Värmland och Värmland ut i världen är jätteviktigt och jag hoppas att den här satsningen kommer att göra skillnad för fler företag än för oss, säger Lars Wingefors.
Stockholm och Köpenhamn
Satsningen innebär att det nybildade bolaget Sola air ska flyga till Stockholm Arlanda och Kastrup Köpenhamn från Karlstad airport. Tidtabellen är inte klar ännu, men den kommer att presenteras inom kort. Förhoppningen är att kunna erbjuda avgångar varje vardag – en morgon- och en kvällstur till Köpenhamn och en daglig tur till Stockholm.
– Vi hoppas underlätta resandet till och från Värmland både för företag och privatpersoner, säger Camilla Andersson-Stuessi, vd på Sola Air.
För ändamålet har Sola air köpt in fyra plan av modellen Saab 340, ett flygplan med plats för upp till 36 passagerare. De plan som inte används i den reguljära trafiken kan komma att användas om exempelvis ett företag eller en idrottsförening vill chartra planet för en specifik destination.
– Jag gör inte det här för att tjäna en massa pengar, utan för att öka tillgängligheten till och från Värmland. Förhoppningen är att vi ska gå break-even på sikt och för det krävs en 65-procentig beläggning så jag hoppas att näringslivet och andra nyttjar flygstolarna, säger Lars Wingefors.
Efterfrågat hos näringslivet
Efter att staten 2011 lämnade över ansvaret för regionala flygplatser till andra aktörer, äger Region Värmland Karlstad airport tillsammans med Karlstads kommun. Satsningen på Sola air innebär dock inte ytterligare kostnader för ägarna.
– Vi är oerhört glada över satsningen då vi länge saknat reguljär flygtrafik på Karlstad Airport. Nu får det värmländska näringslivet det de efterfrågat i många år, det vill säga direktlinjer till två viktiga strategiska hubbar, säger Åsa Johansson (S), regionstyrelsens ordförande.
– Jag tycker det är fantastiskt att vi har en så modig värmländsk entreprenör. Tillsammans med Karlstads kommun har vi ju under många år jobbat för att upprätthålla flygplatsen och den infrastruktur den erbjuder för olika sorters trafik som exempelvis ambulansflyg. Men det har ju saknats operatörer som velat bedriva reguljär trafik. Nu får vi en lokal entreprenör som är villig att satsa för hela Värmlands utveckling. Det är väldigt glädjande, säger Fredrik Larsson (M), första vice ordförande i regionstyrelsen.
